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混合燃料の闇 第１弾ruclips.net/video/IdkuTT2TNFI/видео.html混合燃料の闇 第２弾ruclips.net/video/ZdAhsFDxvRM/видео.html等級を上げるために ポリブテンが含まれているとベアリングに悪影響が起こるヤマハの論文global.yamaha-motor.com/jp/profile/technical/thesis/pdf/browse/35gr_08.pdfJASO規格 新www.jalos.or.jp/onfile/pdf/2T_2018_JV1912.pdfグレードによって 潤滑性能の差はありませんでしたSTIHL OILのご紹介www.stihl.co.jp/fuels-oils-and-cleaners.aspxサブチャンネルruclips.net/channel/UCru_a_wTUBdCfw9SRZiFPGQ?view_as=subscriberインスタinstagram.com/stihlshophiguchi/ホームページhiguchikanamono.juno.bindsite.jp/cn29/pg384.htmlフェイスブックfacebook.com/STIHLShop55/?ref=bookmarksツィッターtwitter.com/gentem55?cn=cGVyZm9ybWFuY2VfZGlnZXN0&refsrc=emailブログameblo.jp/higuchikanamonoユーチューブruclips.net/channel/UCJ9jn6OcSeqU9UPWo_lhvpA
以前はバイクレースの経験上カストロールＴＴＳ入れてましたが、樋口さんの動画見てＨＰウルトラに変えました。ゼノア、共立、スチール３社刈払い機に使用してますが、エンジンの調子が抜群に良くなりました。
とても 参考になるお話でした❗️話しにくい事を、注意しながら話されているのが、良く分かりました
混合燃料のポイントはオイルの質と比率と混合方法だと思います。ガソリンとオイルをタンクに入れて混合するとき、タンクの振りが足りないとオイルの薄い部分と濃い部分ができる可能性があります。どれぐらい振れば大丈夫かや、混合して保存したときに分離しないか動画で解説お願いします。
混合燃料に使うオイルについて勉強し直しです。FDであってもグレードが高いとは言えない理由がよくわかりました。
いつもスチールさんのHPを使っております。仕事で使うので、年間混合ガソリン50ℓほど作ります。一番安価なHPですが、問題ありませんか？草刈り機もスチール製です。ウルトラも極たまにつかいます。
１と２を見たら見なくても良いとの事でしたが、とても楽しかったので３も見てしまいました。4サイクルＯＩＬと違い2サイクルＯＩＬは昔から入っていれば良いって風潮があった気がします。
レーシングカート場でワコーズの2CRを購入。チェーンソーに５０対１で利用、ひまし油の焼ける匂いが懐かしい。カートの混合には１８対1で走行だそうです。
質問ですMS230で伐倒作業しております販売店から「切る時はフスロットルで回せ」と指導受けました本当なんですか？ エンジンは長持ちさせる為にフルスロットルからチョイ下、感覚的には8～9割が良いとの認識ですが いかがでしょうか？
フルスロットルで 切ってる最中は３割ぐらい回転数が落ちます。パワーバンドが大体 8.500～10.000回転ぐらいなのでフルスロットルでそこの回転域になっているのが理想です。また、MS230もそうですが 加速ポンプが付いてるキャブレターはアクセルコントロールを頻繁にやるとOリングの摩耗が速く エア噛みの原因になるので 切ってる最中はフルスロットルがお勧めです。
生業で近くに行った際に、のぞきに行こうと思っていますが、新コロあるからなぁ
少し濃いめで混合した方がいいんですかね？何のオイル使ってたっけ、、汗。
混合オイルの重要性が理解できます。今までは、バイク用のFC、FD等級を機械に合わせ25：1～50：1で使ってました。他動画で勉強して、ようやく農機具用混合オイルFD級で信頼できそうな物を見つけて購入。これからは、全機50：1だぁっの矢先。より信頼性の見込めるHPウルトラを知るなんて(泣)。今、家にはウルトラがっ。他メーカーオイルは未開封となりました。
HPウルトラお店に置いてなかったんでスーパー買いました^ ^
いつも、楽しく拝見してます。刈払機や、チェンソーなど、使用混合ガソリンは、2サイクルオイルは、ちゃんとしたメーカーのオイル使うことが大切だと思います。後、ガソリンはレギュラーよりやはりハイオクの方がパワー出たり、機械の為に良いのでしょうか？
ハイオクは普段から使ってる人ならわかるレベルで回転が上がります。なので オイルがさらに重要になります。ハイオクで アフターアイドルせずに焼き付かせた機械は何度か修理しております
返信ありがとうございます。今日、462のプラグ点検しようと思ったら、プラグの頭(プラグコードが刺さる所)が黒くなってました。プラグコードのゴムだと思います。多少黒くなるのは問題無いのでしょうか？462のプラグや燃料フィルターの交換の仕方の動画お願いします。
プラグのユニオンのナットの摩耗です。 電気の圧が強いのでしょうがないです。なので純正プラグをお使いください。462のサイズはみたことないですが 一般サイズのプラグでは アルミのねじ込み （チャンピョンに多い）は熱に負けてすぐに不良になるのが多いです。なのでSTIHLから仕入れるプラグが指定になっておりますが、安いプラグに飛びつく 販売店も多いので注意が必要です。
敢えて言えば 解らないなら メーカー指定オイルで混合して使えば間違いなし
私は4スト刈払機を使用してますがメーカー純正オイルを使います。当然問題なく動きます。父はバイク用の格安2ストオイルを使っているようですが、6年くらいで買い換えらしいです。元々のメンテが適当なのかオイルに問題があるのかは不明です。
ハスクバーナ純正2ストロークオイルXP/1L/混合オイル/50:1用STIHL HP ウルトラ値段だけみたらSTIHLウルトラよりも安いハスクバーナの方に手が出ますよねぇ…STIHLの草刈り機・刈り払い機・クリアリングゾーにXP使って調子悪くなった！と修理に来られる人いますか？
クリアリングソー自体 あまり販売しておりませんが、当店の購入者の場合はスチールにはスチールのオイルを購入する方ばかりです。4MIXエンジンには スチール HPスーパー以上が指定ですので 3.000円ですましたいなら HPスーパーを購入されます。なので４MIXエンジンに ハスク XPで使う方はお客さんにはいません。
@@higuhigu 回答ありがとうございます。クリアリングソーにはスーパー以上なのですね。購入時にその事は説明がなかったので、今回知れて良かったです。
FD=最高級と、思っていたら２大メーカー最高級オイルＨＰウルトラ→FB級ハスクXP →FC級なんだよね。闇すぎる。
オイルのグレードで比率を変えると云いつつ メーカー サイドで等級の低いオイルっておかしくありませんか?本当に闇であり、消費者を混乱させる原因でしかありません。
ＪＡＳＯ の等級が高回転で回る エンジンを守るための等級ではないという意味の動画なんですが ＪＡＳＯ等級が高いと エンジンにいいオイルだと勘違いする人が多い のが闇で・・・・なので 高回転で回るエンジンに対してはチェンソーメーカーに限らずオイルメーカーの販売してるレーシング用など 混合オイルの等級が ＦＢやＦＣ だったりします。 簡単に等級を上げられる添加剤 ポリブテンを入れてしまうと ベアリングが高温になりやすいので摩耗します。スチールＨＰウルトラは ＪＡＳＯの規格ではＦＢになりますが 高回転でも潤滑性能は最高でカーボンも発生しにくく、環境にも配慮されて開発されているのですが ＪＡＳＯの規格では ＦＢになるのです。
要するに用法用量を守って使えということですなケースバイケース等と掲示できない景品表示法の穴(笑)
スチールが欲しくなってくるｗｗ
丸山のBIG-Mの刈り払い機の取説では50:1～ 25:1でと書かれておりますが純正のFDのケイムナイトでは100:1となっております。丸山の取説ではナイロンコードでは全開寸前で(遠心クラッチ保護)で使用と書かれております。ですが、スチールさんと貴店の説明とちぐはぐな感じがします。(ハスクさんも50:1からして)
スチール、ハスクは14.000回転前後回るチェンソーが基準になりますそのケイムナイトで100対1で使えると思いますが １５万円のチェンソーが何時間 壊れずに使えるか？月曜から土曜までチェンソーを使う専門プロの方は1年から2年で寿命を迎えます最近のプロ機は稼働時間も見れますが500時間〜800時間が多いですがオイル次第では300時間ぐらいで壊れることもありますそれがオイル不良で半年で焼付きやベアリング不良からのオイルシール摩耗での空気の過多で過回転になっての焼付きもたくさん見てきております丸山は取り扱いがないのでわからないですが 純正が100対1ならなぜ取説に純正100対1を使えとお勧めしないのか？純正以外なら25対1 から50対1が主流なので、この機械は100対1の混合比率の機械なんだ と誤解を与えないようにではないかともおもいますメーカーのオイルが50対1が主流のメーカーが増えている為、この機械は50対1なんだ と誤解してる方が多いことも焼き付かせる方が多い理由の一つにあります
@@higuhigu 様ちなみに純正のケムナイトの説明ではチェンソーには50:1で使用と明記されております。
![COLOMBIA vs. CHILE [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/TDjN4W3yy1k/mqdefault.jpg)
混合燃料の闇 第１弾
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混合燃料の闇 第２弾
ruclips.net/video/ZdAhsFDxvRM/видео.html
等級を上げるために ポリブテンが含まれているとベアリングに悪影響が起こる
ヤマハの論文
global.yamaha-motor.com/jp/profile/technical/thesis/pdf/browse/35gr_08.pdf
JASO規格 新
www.jalos.or.jp/onfile/pdf/2T_2018_JV1912.pdf
グレードによって 潤滑性能の差はありませんでした
STIHL OILのご紹介
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以前はバイクレースの経験上カストロールＴＴＳ入れてましたが、樋口さんの動画見てＨＰウルトラに変えました。ゼノア、共立、スチール３社刈払い機に使用してますが、エンジンの調子が抜群に良くなりました。
とても 参考になるお話でした❗️
話しにくい事を、注意しながら
話されているのが、良く分かりました
混合燃料のポイントはオイルの質と比率と混合方法だと思います。ガソリンとオイルをタンクに入れて混合するとき、タンクの振りが足りないとオイルの薄い部分と濃い部分ができる可能性があります。どれぐらい振れば大丈夫かや、混合して保存したときに分離しないか動画で解説お願いします。
混合燃料に使うオイルについて勉強し直しです。FDであってもグレードが高いとは言えない理由がよくわかりました。
いつもスチールさんのHPを使っております。仕事で使うので、年間混合ガソリン50ℓほど作ります。一番安価なHPですが、問題ありませんか？草刈り機もスチール製です。ウルトラも極たまにつかいます。
１と２を見たら見なくても良いとの事でしたが、とても楽しかったので３も見てしまいました。4サイクルＯＩＬと違い2サイクルＯＩＬは昔から入っていれば良いって風潮があった気がします。
レーシングカート場でワコーズの2CRを購入。チェーンソーに５０対１で利用、ひまし油の焼ける匂いが懐かしい。
カートの混合には１８対1で走行だそうです。
質問です
MS230で伐倒作業しております
販売店から「切る時はフスロットルで回せ」と指導受けました
本当なんですか？
エンジンは長持ちさせる為にフルスロットルからチョイ下、感覚的には8～9割が良いとの認識ですが いかがでしょうか？
フルスロットルで 切ってる最中は３割ぐらい回転数が落ちます。
パワーバンドが大体 8.500～10.000回転ぐらいなのでフルスロットルでそこの回転域になっているのが理想です。
また、MS230もそうですが 加速ポンプが付いてるキャブレターはアクセルコントロールを頻繁にやるとOリングの摩耗が速く エア噛みの原因になるので 切ってる最中はフルスロットルがお勧めです。
生業で近くに行った際に、のぞきに行こうと思っていますが、新コロあるからなぁ
少し濃いめで混合した方がいいんですかね？何のオイル使ってたっけ、、汗。
混合オイルの重要性が
理解できます。今までは、バイク用のFC、FD等級を機械に合わせ25：1～50：1で使ってました。他動画で勉強して、ようやく農機具用混合オイルFD級で信頼できそうな物を見つけて購入。これからは、全機50：1だぁっの矢先。より信頼性の見込めるHPウルトラを知るなんて(泣)。今、家にはウルトラがっ。他メーカーオイルは未開封となりました。
HPウルトラお店に置いてなかったんでスーパー買いました^ ^
いつも、楽しく拝見してます。
刈払機や、チェンソーなど、使用混合ガソリンは、2サイクルオイルは、ちゃんとしたメーカーのオイル使うことが大切だと思います。後、ガソリンはレギュラーよりやはりハイオクの方がパワー出たり、機械の為に良いのでしょうか？
ハイオクは普段から使ってる人ならわかるレベルで回転が上がります。
なので オイルがさらに重要になります。
ハイオクで アフターアイドルせずに焼き付かせた機械は何度か修理しております
返信ありがとうございます。
今日、462のプラグ点検しようと思ったら、プラグの頭(プラグコードが刺さる所)が黒くなってました。プラグコードのゴムだと思います。多少黒くなるのは問題無いのでしょうか？
462のプラグや燃料フィルターの交換の仕方の動画お願いします。
プラグのユニオンのナットの摩耗です。 電気の圧が強いのでしょうがないです。
なので純正プラグをお使いください。
462のサイズはみたことないですが 一般サイズのプラグでは アルミのねじ込み （チャンピョンに多い）は熱に負けてすぐに不良になるのが多いです。
なのでSTIHLから仕入れるプラグが指定になっておりますが、安いプラグに飛びつく 販売店も多いので注意が必要です。
敢えて言えば 解らないなら メーカー指定オイルで混合して使えば間違いなし
私は4スト刈払機を使用してますがメーカー純正オイルを使います。当然問題なく動きます。
父はバイク用の格安2ストオイルを使っているようですが、6年くらいで買い換えらしいです。元々のメンテが適当なのかオイルに問題があるのかは不明です。
ハスクバーナ純正2ストロークオイルXP/1L/混合オイル/50:1用
STIHL HP ウルトラ
値段だけみたらSTIHLウルトラよりも安いハスクバーナの方に手が出ますよねぇ…
STIHLの草刈り機・刈り払い機・クリアリングゾーにXP使って調子悪くなった！と修理に来られる人いますか？
クリアリングソー自体 あまり販売しておりませんが、当店の購入者の場合はスチールにはスチールのオイルを購入する方ばかりです。
4MIXエンジンには スチール HPスーパー以上が指定ですので 3.000円ですましたいなら HPスーパーを購入されます。
なので４MIXエンジンに ハスク XPで使う方はお客さんにはいません。
@@higuhigu 回答ありがとうございます。クリアリングソーにはスーパー以上なのですね。購入時にその事は説明がなかったので、今回知れて良かったです。
FD=最高級
と、思っていたら
２大メーカー最高級オイル
ＨＰウルトラ→FB級
ハスクXP →FC級
なんだよね。
闇すぎる。
オイルのグレードで比率を変えると云いつつ
メーカー サイドで等級の低いオイルっておかしくありませんか?
本当に闇であり、消費者を混乱させる原因でしかありません。
ＪＡＳＯ の等級が高回転で回る エンジンを守るための等級ではないと
いう意味の動画なんですが ＪＡＳＯ等級が高いと エンジンにいいオイルだと勘違いする人が多い のが闇で・・・・
なので 高回転で回るエンジンに対してはチェンソーメーカーに限らず
オイルメーカーの販売してるレーシング用など 混合オイルの等級が ＦＢやＦＣ だったりします。
簡単に等級を上げられる添加剤 ポリブテンを入れてしまうと ベアリングが高温になりやすいので摩耗します。
スチールＨＰウルトラは ＪＡＳＯの規格ではＦＢになりますが 高回転でも潤滑性能は最高でカーボンも発生しにくく、環境にも配慮されて開発されているのですが ＪＡＳＯの規格では ＦＢになるのです。
要するに
用法用量を守って使え
ということですな
ケースバイケース等と掲示できない景品表示法の穴(笑)
スチールが欲しくなってくるｗｗ
丸山のBIG-Mの刈り払い機の取説では50:1～ 25:1でと書かれておりますが
純正のFDのケイムナイトでは100:1となっております。
丸山の取説ではナイロンコードでは全開寸前で(遠心クラッチ保護)で使用と書かれております。
ですが、スチールさんと貴店の説明とちぐはぐな感じがします。(ハスクさんも50:1からして)
スチール、ハスクは14.000回転前後回るチェンソーが基準になります
そのケイムナイトで100対1で使えると思いますが １５万円のチェンソーが何時間 壊れずに使えるか？
月曜から土曜までチェンソーを使う専門プロの方は1年から2年で寿命を迎えます
最近のプロ機は稼働時間も見れますが500時間〜800時間が多いですがオイル次第では300時間ぐらいで壊れることもあります
それがオイル不良で半年で焼付きやベアリング不良からのオイルシール摩耗での空気の過多で過回転になっての焼付きもたくさん見てきております
丸山は取り扱いがないのでわからないですが 純正が100対1ならなぜ取説に純正100対1を使えとお勧めしないのか？
純正以外なら25対1 から50対1が主流なので、この機械は100対1の混合比率の機械なんだ と誤解を与えないようにではないかともおもいます
メーカーのオイルが50対1が主流のメーカーが増えている為、この機械は50対1なんだ と誤解してる方が多いことも焼き付かせる方が多い理由の一つにあります
@@higuhigu 様
ちなみに純正のケムナイトの説明ではチェンソーには50:1で使用と
明記されております。